quarta-feira, 25 de novembro de 2009

Rio de Janeiro poderá trocar vans por microônibus

A Procuradoria-Geral do Município analisa as alterações de dois dos editais do processo de licitação para substituir as vans por micro-ônibus no Rio de Janeiro. Segundo a Secretaria Municipal de Transportes, a revisão está sendo feita em regime de urgência. Isso porque apenas uma cooperativa se interessou em explorar uma das cinco linhas oferecidas no lote para Guaratiba e a região sul de Campo Grande. E mesmo assim foi desqualificada.

A previsão é que os editais desse lote e do de Santa Cruz sejam lançados novamente na próxima semana. Já o terceiro, da região noroeste de Campo Grande, ainda não sofreu alterações e deverá receber as propostas das cooperativas interessadas no próximo dia 3.

O prazo para concluir o lançamento dos editais para os 19 bairros da Área de Planejamento 5, na Zona Oeste, termina em fevereiro de 2010.

Fonte: Extra Online

Garagem da Garuvatur é alvo de incêndio misterioso

Um incêndio na madrugada de ontem em Garuva, na região Norte, causou um prejuízo de pelo menos R$ 300 mil à única empresa de transporte coletivo da cidade, a Garuvatur. Seis ônibus que estavam na garagem foram danificados. Ninguém ficou ferido.

Dos quatro ônibus municipais afetados pelo incêndio, um teve perda total, dois sofreram danos parciais (como vidros quebrados e pintura derretida) e um teve apenas um pequeno dano em um dos vidros. Já um dos dois ônibus de turismo usado no transporte dos estudantes e em viagens teve a parte interna bastante queimada. O outro teve vidros quebrados, pintura derretida e alguns bancos chamuscados.

O fogo na garagem, na entrada da cidade, começou entre meia-noite e uma hora da madrugada, segundo o Corpo de Bombeiros de Garuva. Duas equipes de bombeiros foram mobilizadas e seis mil litros de água foram usados para apagar o incêndio.

Dois funcionários que pernoitavam no local relataram a um dos sócios da empresa, Helmut Ziasch, 48 anos, que ouviram um estalo. Ao ver o que era, as chamas já tomavam conta do ônibus em que o fogo se originou. O veículo havia ido para a garagem pouco antes do incêndio, por volta das 21h30 de segunda-feira. O delegado Rodrigo Carriço Lemes, que investiga o caso, aguarda laudo do Instituto Geral de Perícias (IGP) de Joinville para determinar a causa do fogo. “Em princípio, não há pistas sobre se foi incêndio criminoso ou não”, afirma. O laudo pericial deve ficar pronto em 15 dias.

Segundo o delegado, Helmut Ziasch disse à Polícia Civil que não sabia o que poderia ter causado o incêndio. À reportagem, o sócio da empresa disse que desconfia de incêndio criminoso, embora não tenha como provar. “Muita gente circula nessa região. A empresa já foi alvo de assalto no ano passado e o chão de um dos ônibus ficou mais danificado do que os bancos. É como se fosse jogado algo que permaneceu queimando”, relata.

A empresa não tem seguro e tem três ônibus financiados, segundo o sócio e uma financeira. “Vamos tentar recuperar alguma peça, montar outro ônibus com o que sobrar dos queimados. Vamos reconstruir”, diz o empresário.

Em julho do ano passado, a empresa foi alvo de um assalto. Os dois funcionários que pernoitavam no local foram rendidos, amarrados e torturados. Os dois assaltantes pretendiam roubar tacógrafos (aparelhos que medem a velocidade dos ônibus), mas acabaram presos.

Fonte: Jornal A Notícia

quinta-feira, 19 de novembro de 2009

São Paulo leiloará 100 ônibus

Veículos não atendem mais as exigências do órgão municipal, mas muitos estão em condições de uso

A São Paulo Transportes, empresa gerenciadora dos Transportes Municipais da Capital Paulista, com a empresa Andrade Leilões, vai leiloar 100 lotes de ônibus urbanos usados e 25 lotes de materiais para o transporte público. A iniciativa faz parte da renovação da frota de ônibus da Capital Paulista. Os veículos, todos urbanos, estão nas mais diversas condições, desde bons para o uso até com poucas condições, mas que podem ter peças aproveitadas ou serem reformados. O leilão ocorre no dia 3 de dezembro às 10 horas, num pátio da Avenida Pirâmide, 435, Jardim Inamar, saída 20 da rodovia dos Imigrantes. Em Diadema, na Grande São Paulo. Os veículos podem ser visitados por interessados antes do leilão, até o dia 02 de dezembro na Avenida Guido Caloi, 1600- em Santo amaro e os materiais para uso em transporte público na Rua Santa Rita, 590, no Pari. Leva o ônibus quem der o maior lance e mais 5 por cento do valor como comissão ao leiloeiro. Dívidas de serviços públicos ou na Justiça que os ônibus tiverem serão de responsabilidade do comprador, assim como débitos bancários. De acordo com a Luis Andrade Leilões, há veículos de todas as marcas, como Mercedes Benz, Scania e Volvo, alguns com condições de uso em cidades menores ou que exigem uma idade média de frota um pouco maior que na Capital Paulista. Todos os ônibus veículos serão entregues com documentação, um encargo a menos para o comprador. Para participar do leilão, não é necessário atuar no ramo de transportes. Muitos destes ônibus são usados em fazendas, para transporte rural , e até prefeituras de diversas localidades para transporte escolar e de funcionários.


Adamo Bazani, busólogo, repórter da CBN e interessado em saber onde os ônibus que fizeram parte do dia a dia de São Paulo vão parar.

Sorocaba deve colocar em operação primeiros 48 ônibus das empresas emergenciais em 10 linhas cassadas da TCS

Após três meses de espera parte dos novos ônibus (48 dos 180 carros) das quatro empresas contratadas emergencialmente pela Urbes Trânsito e Transportes estarão nas ruas servindo dez diferentes linhas, a partir das quatro horas da madrugada desta 5ª feira (19). Pelo menos era essa a previsão da Urbes Trânsito e Transportes e do Sindicato dos Rodoviários de Sorocaba e Região até a noite de ontem. Nem mesmo o jurídico da Transporte Coletivo Sorocaba (TCS), empresa que perdeu as dez linhas da concessão a partir de hoje, duvidava disso no início da noite de 4ª feira (18).

“Vamos acionar a Justiça mas até o momento não movemos nenhuma medida cautelar”, dizia o advogado Marco Antonio Rovito. A intenção é que a partir de segunda-feira haja a substituição em mais linhas, gradativamente, até trocar toda a frota dos ônibus da TCS pelas emergenciais. Nos novos veículos estão os mesmos trabalhadores que já faziam essas linhas. E a greve anunciada pelo Sindicato fica descartada.

Ontem a Urbes informou que a ausência de solução amigável ou judicial, até o momento, bem como a ameaça de paralisação em parte do sistema pelo Sindicato, levaram a Urbes a promover a emissão das ordens de serviços às quatro empresas contratadas para o inicio dos serviços em caráter emergencial: Auto Ônibus São João, Jundiá Transportadora Turística, Empresa de Ônibus Rosa e Empresas Reunidas Paulista de Transportes.

Com relação às questões trabalhistas, a Urbes divulgou que a contratação dos trabalhadores da TCS respeita um compromisso formal, que consta das propostas de trabalho das empresas contratadas emergencialmente. Agora eles têm dois registros simultâneos em suas carteiras de trabalho, um da TCS e outro de uma das novas empresas que fez as contratações. A alegação da Urbes era que a nova frota só não saía às ruas porque a TCS recusava-se a rescindir os contratos com os trabalhadores.

O presidente do Sindicato dos Rodoviários de Sorocaba e Região, Paulo João Estausia, diz que a greve fica descartada a partir de hoje, se os ônibus estiverem nas ruas. O Sindicato anunciou a greve na quarta-feira para início na próxima segunda-feira, justificando a falta de segurança dos ônibus da TCS que estavam sendo usados pela intervenção da Urbes. O próprio presidente do Sindicato citou que a TCS deve tentar uma decisão liminar na Justiça para suspender cautelarmente a prestação dos serviços das novas empresas. O presidente do Sindicato declarou que as empresas emergenciais vão contratar todos os funcionários da TCS com os mesmos salários e benefícios.

Quanto ao registro na carteira de trabalho em duas empresas simultaneamente, o presidente do Sindicato citou que segue uma sugestão da própria Justiça do Trabalho. Declarou que a TCS não pode demitir os trabalhadores por justa causa porque, a partir do momento que ela não tem mais as linhas, também não pode exigir a permanência de motoristas para fazer qualquer outra coisa que não seja dirigir os ônibus. “A legislação proíbe que esses trabalhadores fiquem ociosos dentro da empresa porque configura um tipo de castigo, eles têm que estar desempenhando as atividades deles”, citou Estausia.

Linhas

Na terça-feira a TCS divulgou que a partir da zero hora de hoje cessaria a operação de dez linhas da TCS. As linhas operadas pelas novas empresas são: Linha 02 - Brasilândia; Linha 03 - Nova Esperança; Linha 05 - Vila Carvalho / Vila Fiori; Linha 14 - Santa Rosália; Linha 19 - Progresso; Linha 26 - Ipanema / Bom Jesus; Linha 28 Mineirão; Linha 58/1 - Vitória Régia /Sorocaba Park / Jardim Cardoso; Linha 59 - Maria Eugenia; Linha 75 Campininha. Os novos ônibus são equipados com elevador para deficientes, câmeras de monitoramento em tempo real, só andam com as portas fechadas que só abrem ou fecham quando o veículo estaciona.

Fonte: Jornal Cruzeiro do Sul

Agrale apresenta seu primeiro ônibus híbrido


A Agrale apresentou, nesta quarta-feira (18), seu ônibus híbrido — movido a diesel e a eletricidade — em Santiago do Chile. Segundo a empresa, o veículo reduz o consumo de combustível em aproximadamente 30% e, consequentemente, a emissão de poluentes na mesma proporção. A tecnologia é indicada para sistemas de transporte público de grandes cidades.

“Nosso objetivo é apresentar o veículo às autoridades responsáveis pelo transporte urbano das grandes metrópoles e ao mesmo tempo colher informações e resultados que contribuam para o aperfeiçoamento do produto”, disse em nota o presidente da Agrale, Hugo Zattera.

O veículo utiliza dois motores elétricos como fonte de tração e um motor a diesel como fornecedor de energia. A exemplo dos carros híbridos e elétricos, o sistema de gerenciamento eletrônico garante o reaproveitamento da energia despendida nas frenagens e desacelerações, para ser utilizada na alimentação dos motores elétricos.

O primeiro veículo com a tecnologia é um ônibus urbano “low entry”, que facilita o acesso dos passageiros, encarroçado pela Marcopolo sobre chassi midibus Agrale com motor traseiro Cummins ISBE de 170 cv de potência.

Fonte: Agrale/G1

Mais 12 ônibus são apreendidos no Rio de Janeiro por causa de irregularidades

Em mais uma operação realizada em terminais de ônibus da cidade, fiscais da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) multaram nesta quarta-feira, 12 ônibus de quatro linhas com ponto final nas ruas Judite Guerra e Comendador Guerra, na Pavuna. Os veículos apresentavam várias irregularidades que contrariam o Código Disciplinar de Transportes do Município, tais como banco solto, falta de limpeza interna, extintor vencido e mau estado da carroceria.

Os fiscais aplicaram multas em três coletivos da linha 779 (Madureira-Pavuna), da empresa Pavunense; um da 793 (Magalhães Bastos - Pavuna), também da Pavunense; quatro da linha 945 (Pavuna- Cidade Universitária) e mais quatro da 945B (Pavuna-Coelho - Neto), ambas da empresa Auto Diesel. As fiscalizações nos terminais e pontos finais de ônibus da cidade são feitas a partir de reclamações enviadas à Ouvidoria da SMTR, através do Disque-Transportes ( 2286-8010) ou pelo site: http://www21.rio.rj.gov.br/siso/internet/ouvidoria.htm

Na semana passada, a equipe da Coordenadoria Regional de Transportes da Zona Norte, responsável pela operação de hoje, lacrou quatro ônibus e multou outros 11 no nas ruas do entorno do Madureira Shopping. Os veículos pertenciam à linha 355 (Madureira-Tiradentes) e apresentavam irregularidades, entre elas o mau funcionamento das luzes de freio e de ré, além de vazamento de óleo.

Fonte: Blog do Sydney Rezende

Jaraguá do Sul poderá usar passes de papel até domingo

A grande procura e reclamação por parte dos usuários fez com que a empresa de transporte urbano Canarinho prorrogasse até domingo o prazo para a utilização dos passes de papel. Mas a troca, segundo o diretor de operações, Rubens Missfeldt, terminou mesmo na quarta-feira. — Decidimos prorrogar o uso para ajudar quem acabou esquecendo ou não teve tempo de fazer o cadastro, mas a troca por créditos no cartão acabou—, explica Missfeldt.

Na quarta-feira pela manhã, data anunciada pela empresa como final para a o cadastro e troca dos passes, no escritório de cadastramento mais filas e indignação das pessoas que esperavam para fazer o cadastro.

A dona de casa, Amália Martins, 45 anos, esperava na fila havia uma hora e meia e disse que não fez o cartão antes porque achou que a empresa pudesse mudar o sistema. — Pensei que eles não iam implantar isso e que não precisaria desse cartão. Agora que o prazo está acabando, vim fazer—, contou. Ela mora em Schroeder e não gostou da ideia de ter que fazer um cartão pessoal para usar o ônibus.

O cadastramento continua a ser feito no escritório da empresa até sábado de manhã, mas a empresa informa que todas as pessoas que estiverem na fila serão atendidas, por meio de distribuição de senha. A Canarinho está conseguindo confeccionar e disponibilizar o cartão para o usuário em até 24 horas.

Fonte: A Notícia / Click RBS