Prefeitura de São Paulo confirma restrição a fretados a partir de segunda-feira, dia 27 e apresenta detalhes da nova regulamentação

A Prefeitura de São Paulo apresentou nesta terça-feira (21) o texto final da portaria que vai regulamentar o tráfego de ônibus fretados na cidade. As regras entrarão em vigor à 0h de 27 de julho. Os ônibus terão que circular no limite da Zona Máxima de Restrição de Fretados (ZMRF) formada pelas marginais Pinheiros e Tietê, avenidas dos Bandeirantes, Ricardo Jafet e do Estado. Após protestos de donos de fretados e de passageiros, a Prefeitura fez concessões, como permitir que parte dos ônibus chegue até Congonhas - a regra inicial obrigava que parassem na Avenida dos Bandeirantes.

Até dia 27, 650 placas de sinalização estarão instaladas para orientar os motoristas. As penalidades valem a partir do primeiro dia, mas os fiscais devem priorizar a orientação na primeira semana. O motorista flagrado em situação irregular terá de pagar multa de R$ 3,4 mil e pode ter o ônibus apreendido. Fora isso, fica sujeito a multas que variam de R$ 53,20 a R$ 85,13.

A Prefeitura abriu concessões durante o processo de discussão da lei. O número de linhas para atender os passageiros de ônibus fretados passou de sete para 11. Os itinerários são: Metrô-Brás - Paulista (Via Alameda Santos e via Rua São Carlos do Pinhal); Metrô Brás - Berrini; Metrô Imigrantes - Chácara Santo Antônio; Metrô Conceição - Berrini; Metrô Imigrantes - Pinheiros; Metrô Vila Madalena - Berrini; Nações Unidas - Berrini (circular); Nações Unidas - Faria Lima (circular) Itaim Paulista - Metrô Paraíso (para substituir os pinga-pingas) e Ibirapuera- Paulista.

Parte dos ônibus que antes não poderiam ultrapassar a Avenida dos Bandeirantes poderão agora alcançar o Aeroporto de Congonhas. Na Rua Alvorada será criado um espaço para desembarque de passageiros que se dirigem à região da Via Funchal, na Vila Olímpia. Já estava previsto mecanismo igual no Terminal Sacomã.

Haverá novos pontos de ligação com o Metrô na Vila Madalena, Sumaré, Barra Funda, Parada Inglesa, Imigrantes, Conceição, Brás. E com a CPTM nas estações Morumbi, Berrini, Cidade Jardim, Hebraica/Rebouças, Pinheiros, Barra Funda e Brás.

O secretário de Transportes, Alexandre de Moraes, afirma que os aperfeiçoamentos realizados no texto não vão alterar o impacto da regulamentação sobre a fluidez do tráfego. Ele espera uma melhora de 11% na fluidez dentro da Zona Máxima de Restrição.

Fonte: G1